会員制リゾートと優待の制度について
2009/03/13(金)
会員制リゾートで余暇を満喫している人もいるのでしょう。こうした限られた人しか利用できない空間は、優待の制度も優れていることなのでしょう。会員制リゾートで遊ぶ楽しみをぜひ私たちにも分けてほしいですね。自分たちのステータスに応じたサービスが受けられることによって、明日への活力も自然と出てくるのでしょう。
海外旅行保険について、保険はなんでも入っていれば安心だけど、めったに使うこともないから勿体無い、と思う人も多いかも知れません。私の知り合いも海外旅行保険は掛けずに旅行に行く人がいます。しかし、私達夫婦は過去に二回、海外で入院したことがあります。滞在期間が長いというのもありますが、海外旅行保険を掛けておいて、本当に良かったと思いました。
日銀は１９日から２日間の日程で金融政策決定会合を開催する。東日本大震災の影響で落ち込んだ生産や消費の状況を議論するが、震災後に実施した追加金融緩和策の効果を見極めるため、政策金利（無担保コール翌日物）は現行の「年０〜０．１％程度」に据え置き、実質ゼロ金利政策を維持する見通しだ。
日銀は震災直後、基金による国債や上場投資信託（ＥＴＦ）などの資産買い入れ額を１０兆円に倍増した。４月末の前回会合では西村清彦副総裁が資産買い入れの増額を提案したが、反対多数で否決。今回の会合でも「年度後半には輸出や生産が増加に転じ、景気回復テンポが高まる」との見方を維持する公算が大きい。
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日糧製パンは18日、パン製品や和洋菓子計100品目の希望小売価格を、7月1日出荷分から平均5．9％値上げすると発表した。小麦価格が上昇したため。
業界最大手の山崎製パンは、17日に値上げを発表済み。日糧製パンは「原材料の上昇傾向は中長期的に続くと予測される」としている。
値上げ対象は全製品のうち約20％。食パン、菓子パンや調理パン、和洋菓子が5〜20円引き上げられる。
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異なる電話会社間で通話した際、発信元の会社から着信側に支払う回線使用料である「接続料」をめぐり、NTTドコモは18日、ソフトバンクモバイルの価格設定に問題があるとして、算出根拠などの開示に向け、総務省の電気通信事業紛争処理委員会にあっせん申請を行ったと発表した。
総務省は接続料設定の透明性を高めるため、各社独自の方法で計算していたのを見直し、設備費用と総通話量などに基づき算出する指針を規定。各社は2010年度分から指針に基づき、接続料を値下げしている。
しかし、09年度にドコモの1．26倍だったソフトバンクの接続料（同一区域内）は、10年度に1．46倍に広がった。10年度接続料は、ドコモがソフトバンク側に150億円の支払い超過になる計算だという。
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日本経団連は18日、大手企業の2011年夏季賞与・一時金妥結状況（第1次集計）を発表した。回答した60社の組合員平均は前年実績比4．17％増の80万9604円と2年連続でプラスとなった。東日本大震災の発生前に労組が提出した要求に基づき交渉・妥結した社が大半を占めており、「東日本大震災の影響は、まだ表れていない」（労働政策本部）という。
夏冬のボーナスを一括交渉して決める大企業が増える中、震災後の経営環境の激変を踏まえ、冬季分については再協議することで合意した社もある。早ければ今冬のボーナスから減額の動きが出てきそうだ。
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慶応大学の清水浩教授が社長を務め、電気自動車（EV）開発に取り組むベンチャー企業「シムドライブ」（川崎市）は18日、試作車「シムレイ」を都内で公開した。充電1回の走行距離は最長333キロで、現在販売されている日産自動車のEV、「リーフ」の200キロを大きく上回る。
清水社長は「国内外の自動車メーカーへのライセンス供与により、2013年ごろに量産を実現したい」と語った。
シムレイは4人乗りで、最高時速は150キロ。発進から4．8秒で時速100キロに加速できるという。車輪ごとにモーターを組み込む技術「インホイール・モーター」を採用した。清水社長は価格について「一つの製造拠点で年間10万台生産できるようになれば、同クラスのガソリン車よりも安くなるだろう」との見通しを示した。
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